Logistics Director, Logistics Change Manager, Change Manager

Neuausrichtung von Prozessen und Organisation, Unterstützung der Betriebsteams bei der Prozessausrichtung
und Einhaltung. Identifizierung und Umsetzung von Lösungen für Engpässe/Mängel in verschiedenen Prozessen
unter Einbeziehung anderer Funktionen wie IT, Finanzen und HR. Neugestaltung der Organisationsstruktur.
Überprüfung der Verträge für Logistikdienstleistungen, der Preisstruktur und der zugrunde liegenden Daten zur
Optimierung der Rentabilität.

Bebo-Groep, Vriezenveen, NL

Neugestaltung der Logistikprozesse sowohl im B2B als auch im B2C Auftragsfluss, Unterstützung des
Projektteams (Mitglied des Lenkungsausschusses) bei der Gestaltung der Geschäftsprozesse in Vorbereitung auf
die ERP-Einführung (Business Central) geplant für 2. Quartal 2023: Umstrukturierung der Logistikaktivitäten in
einer schnell wachsenden Organisation in Vorbereitung auf das geplante internationale Wachstum und die
Expansion.

JCL Logistics Benelux b.v. 's Heerenberg, NL

NL+ Distribution Flow Lead
Mapping bestehender Prozesse NL+Region (NL, N-Be, N-De) und Identifizierung von Lücken zwischen Prozessen
und beteiligten Abteilungen/Stakeholdern. Neugestaltung von Prozessen und Beratung des lokalen Managements
bei erforderlichen Änderungen der Organisationsstruktur. Einrichtung und Umsetzung von KPIs und
Prognosemodellen. Operatives Management der Versandabteilung (+/- 40 Angestellten) und der direkt damit
verbundenen Funktionen.

Standortleiter für den gesamten Standort. Hauptaktivitäten: Verpackung und Vertrieb von Originalersatzteilen und
Aftermarket (Automotive) über Großhandels-/Vertriebspartner der Stellantis-Gruppe.
Budget- und P/L-Verantwortlicher, +/- 200 FTE, Umsatz >10 Mio. Eur. Fokus auf Effizienz-
Produktivitätssteigerung (Lean), EBITDA und organisches Wachstum.

ACTION (Retail), Peine / Paris / Lyon/ Toulouse, DE/FR

Erster Auftrag Implementierung des Transport Aktivitäten für die Filialverteilung ab der neuen Region DC
Hannover an Deutsche und polnische ACTION-Filialen. Nach wenigen Wochen Übernahme der Verantwortung für
alle Transporte der DACH-Region (2 Standorte). Fokus auf Implementierung und Sicherung von Standardprozeduren
in Operationen, mit als Schwerpunt den Service zu den Filialen. Ab Mai Übernahme der Verantwortung
für die Transport Organisation in Frankreich (3 Standorte). Schwerpunkt hierbei die Verbesserung der (internen)
Organisation und Strukturierung des Beziehungs- / Vertragsmanagements mit Dienstleistern, um zunächst
Transparenz und dann Leistungsverbesserungen bei den Servicelevels gegenüber den Filialen zu erreichen.
Implementierung von Verfahren und KPIs für das Flotten- / Asset-Management zur Sicherstellung der
Verfügbarkeit von Equipment (Sicherstellung der Service für die Geschäfte), Reduzierung und korrekte Zuordnung
von Wartungs- und Reparaturkosten innerhalb des Unternehmens und zu den Dienstleistern.
Gesamtbudget ca. 30 MM Euro p.a. 400-500 tägliche Transportbewegungen

Mors-Smitt B.v. (Wabtec), Utrecht, NL
April 2018-Oktober 2018
Logistic Projectmanager
Management der Lageraktivitäten für Fertigerzeugnisse (Warenfluss zum Endkunden) und Komponenten sowie
Halbfertigerzeugnisse (Aufstockung für die Fertigung). Entwicklung, Implementierung und Überwachung von
Verbesserungsprojekten im Logistikbereich: z. B. Lagermanagement, Restrukturierung des Warenflusses,
Einführung eines Transportmanagementsystems mittels LSP/Brokers. Strategische Weichenstellung mit dem
Senior-Management (CEO/COO) zur Einführung des Supply Chain Managements als Funktionsbereich innerhalb
der globalen Organisation.

Federal-Mogul Motorparts, Kontich, BE
April 2017 - Januar 2018
Logistics CDC / Project Manager
Koordination und Management der geplanten Schließung des Zentralen Distributionszentrums und Abbau der
Organisation (200 VZÄ) als Unterprojekt innerhalb des Projekts der Verlagerung der Distributionsaktivitäten in das
neu entwickelte Distributionszentrum in Ungarn bei gleichbleibendem Serviceniveau gegenüber Endkunden des
Zentralen Distributionszentrums in Kontich. Optimierung der Materialflüsse zur Aufstockung lokaler
Distributionszentren in Europa und Optimierung der Planung logistischer Wareneingangsströme im Kontich-Lager.
Unterstützung und Management der wesentlichen internen Stakeholder der Unternehmensorganisation der
Federal Mogul EMEA während des Übergangsprojekts und Gewährleistung sowohl der Projektkontinuität als auch
der nötigen Serviceniveaus.

Entertainment Distribution Company / Universal Music Group International, Hannover, DE
September 2015 - Januar 2017
Head of Logistics a.i.
Zunächst Fokus auf Rettung des Saisongeschäfts der Universal im 4. Quartal des Jahres 2015, da sich die
bestehende Distributionsorganisation/-gesellschaft im Jahr 2015 angesichts des erwarteten Arbeitsvolumens als
komplett untauglich und unvorbereitet erwies.
Angewandtes Krisenmanagement, um einen stabilen Prozess und stabile Organisationsstrukturen zu schaffen, die
sich als effektiv und erfolgreich erwiesen. Nach Abschluss der Saison 2015 änderte sich der Fokus. Es ging nun
um die Anpassung der Distributions- und Organisationsstruktur, da sich die UMGI dazu entschied, die
Distributions- und Fertigungsservices an neue Anbieter zu vergeben. Der Schwerpunkt lag darauf, die Stabilität
und Arbeitsleistung im Zuge der Reduktion des Betriebs bis hin zur Schließung und Auflösung der
Betriebsgesellschaft zu gewährleisten. Dazu gehörten mehr als 600 Entlassungen (einschließlich Fertigung). Die
Hauptaufgaben lagen in der Gewährleistung der Arbeitsleistung und der Stabilität. Hinzu kam das Stakeholder-
Management, einschließlich unter anderen der UMGI, der Gewerkschaften, der Betriebsräte und der lokalen
Regierungen.

Wiederherstellung von Prozessen und Arbeitsleistung nach einer gescheiterten ERP-Implementierung.
Überarbeitung und Restrukturierung der Logistikprozesse innerhalb des ERP-Systems sowie hinsichtlich des
Tagesbetriebs. Strukturierung der Organisation und Einrichtung von Berichtswegen innerhalb des
Logistikbetriebs.
Definition und Implementierung von organisatorischen Schnittstellen zwischen logistischen Prozessen und
verschiedenen Hauptfunktionen der Organisation, wie Fertigung, Vertrieb, Einkauf.

Überarbeitung und Restrukturierung der Transport- und Zollprozesse, Rationalisierung und Standardisierung der
Bewertungsstrukturen für beauftragte Anbieter/Transportunternehmen, (Re-) Strukturierung der administrativen
und physischen Planung und Wareneingangsflüsse und Repositionierung des Funktionsbereichs und der
gesamten Abteilung Versand sowohl innerhalb der Unternehmensprozesse als auch in der Organisation. Einrichten
von Leistungskennzahlen (KPIs) für das Lager und die Versandleistung. Einrichten eines Transportbudgets und
Implementierung von Werkzeugen zur Ausgabenüberwachung.

Interface Flor, Scherpenzeel, NL

Modellierung und Neugestaltung der Logistikprozesse im Zuge der Implementierung von Wertschöpfungsprozessen
im ERP-System Oracle/JD Edwards 9.1. Hauptverantwortungsbereiche/-tätigkeiten: Auftragsbearbeitung,
Schnittstellen-Management, Lagerverwaltungs- und Transportprozesse, Bestellungen, Gestaltung, Entwicklung
und Implementierung von RMA-Prozessen sowohl operativ/organisatorisch als auch im ERP-System.

Maxeda DIY Holding (Brico, Plan-IT, BE & Praxis/Formido, NL)

Hauptsächliche Konzentration auf die Entwicklung von Logistik-/Distributionsprozessen und -kanälen,
Entwicklung einer Distributionsstrategie, eines Vertrags- und Beziehungsmanagements für alle Logistikanbieter,
Restrukturierung/Neuaufstellung der Logistikorganisation, einschließlich der Schließung bestehender und
Eröffnung neuer Standorte, Management des Betriebs während der Restrukturierungsphase von der Format-
/Landesorientierten Organisation hin zu einer zentralen/Konzernstruktur (sc), Verwaltung des eigenen Budgets.

Name des Unternehmens auf Anfrage erhältlich

Chemieproduktionswerk (14 Ha, 7.000 kt Leistung), Hauptfokus auf der Wiederherstellung und Verschlankung
von Logistik- und Organisationsprozessen (Produktion und Distribution) vor Ort gepaart mit der Integration dieser
Bereiche in die europäische Rahmenorganisation nach einer umfangreichen Restrukturierung (d.h.
Eingliederung/Übernahme).

Kerngeschäft: öffentliche Lagerung und damit verbundene Logistikprozesse und Zusatzleistungen,
Kundenkreis: globale Großhändler und europäische Einzelhändler in den Bereichen DIY, Heimwerken und
Garten/Dekoration.
Gestaltung/Entwicklung und Implementierung integraler Organisation und Prozesse, Implementierung
verschiedener IT-Lösungen, wie WMS und ERP-System, Geschäftsführung inkl. aller Prozesse/Tätigkeiten.
Akquise und Entwicklung neuer Kunden, um den Kundenkreis nach dem Start als spezialisierter Dienstleister zu
erweitern. Entwicklung neuer Distributionskanäle in Zusammenarbeit mit einem Hauptkunden, um weitere
Marktsegmente zu erschließen und neue Produkt-Markt-Kombinationen einzuführen.
Angestellte: 40 - 50 (saisonale Schwankungen)

Lagerverwaltung und Distributionsstandort für den europäischen Markt, B2C/Konsumgüter, Fulfillment im
Bereich Direktmarketing (Volumen > 15 Millionen Einheiten/Jahr)
Verantwortlich für die Lagerverwaltung, Distribution und den Transport, die Bedarfsplanung und Forecasting-
Aktivitäten. Effizienzsteigerung in einem hochautomatisierten Lager (RF-Terminals, Förderbänder, Pick-to-Light)
durch Optimierung und benutzerdefinierte Anpassungen des WMS, Erweiterung der Infrastruktur zur
Vorbereitung auf wachsende Volumina/Durchsätze und Neugestaltung der Prozesse der Zusatzleistungen.
Einführung eines neuen Distributionsnetzwerks und Entwicklung/Optimierung des bestehenden Netzwerks,
Verwaltung des eigenen Budgets.
Angestellte: 100 - 220 (saisonale Schwankungen)

Adidas / Maersk Ewals Logistics b.v., Moerdijk, NL
August 2001 - April 2003
Inbound Manager / General Manager
Lagerverwaltung und Distributionsaktivitäten für die nordeuropäischen Einzelhandel- und Großhandelssegmente
für Adidas Schuhe und Bekleidung.
Volumenverantwortung > 100 Millionen Einheiten/Jahr
o General Manager, Juli 2002 - April 2003
Verantwortlich für alle Betriebsabläufe, Wirtschaftsingenieurwesen und IT.
Strukturierung der internen Organisation, (Re-) Definition und Implementierung von Primär- und
Sekundärprozessen zur weiteren Optimierung in hochautomatisierten Lagern (RF-Terminals/Förderbänder).
Budgetverantwortung, Ergebnisverantwortung, Management-Vertreter im Betriebsrat. Angestellte: 160 - 350
(saisonale Schwankungen)
o Area Manager Inbound, August 2001 - Juni 2002
Verantwortlich für Wareneingangsfluss und internen Transport mit Fokus auf der Definition und
Strukturierung von Primärprozessen in hochautomatisierten Lagern (RF-Terminals/Förderbänder), um einen
stabilen kontrollierbaren Prozess/Warenfluss zu schaffen/sicherzustellen.
Angestellte: 50 - 90 (saisonale Schwankungen)

Verantwortlich für alle mit der Distribution zusammenhängenden Abläufe (4 Standorte: Niederlande, Polen,
Italien, Frankreich) in Europa. Realisierung von Kosteneinsparungen und einer Verbesserung des
Serviceniveaus/der SLAs durch Leitung/Verantwortung umfassender Projekte im Zuge der Neuentwicklung und
Implementierung einer integralen, europäischen Distributionsstruktur und der totalen Neugestaltung der
Produktverpackung.
Das Projekt zur europäischen Distributionsstruktur konzentrierte sich auf die Reduktion des europäischen
Gesamtkundenkreises, von denen nach einer Analyse etwa 50 bis 60 % ein wesentliches Ungleichgewicht (hohe
Kosten) hinsichtlich der Distributionskosten für verschiedene Kundengruppen aufwiesen. Die entwickelte Lösung
umfasste die Implementierung einer Struktur, in der Lagerhaltungskunden/-vertreter damit begannen, kleinere
(teuer zu beliefernde), lokale Kunden beliefern und demnach disproportionale Distributionskosten eliminierten
und Lagerhaltungskosten reduzierten, indem Inventar als verkaufte Waren an Vertreter übergeben werden.
Zusätzlich zu den Veränderungen/der Umstrukturierung des Kundenkreises wurde die geografische Lage
bestehender Betriebsstandorte überprüft und neu organisiert (Schließung eines bestehenden Standorts und
Bau/Eröffnung eines neuen Standorts), Budgetverantwortung.
Angestellte: 70

Verantwortlich für die gesamte Logistikabwicklung, Kundenservice und Gewinn- und Verlustrechnung für Haupt-
Accounts (IMATION, Medien-/Informationsträger)
Budgetverantwortung, Ergebnisverantwortung, Angestellte: 45

Vitesse Warehousing and Distribution b.v. Rotterdam, NL
November 1988 - April 1997
o Operations & Logistics Support Manager, Januar 1995 - April 1997
* Business Development, Angebote, Ausschreibungsunterlagen > 1 Million
* Implementierung/Anpassung und Pflege der SAP/R3-Module
Vertrieb (Sales and Distribution - SD) und Materialmanagement (MM)
* Entwicklung und Pflege der ERP- und WMS-Schnittstellen
* Schulung/Unterstützung der SAP/R3- und MARC-CS WMS-Nutzer
* Einrichtung/Implementierung neuer Nutzerkonten, Entwicklung und Implementierung von SOPs
und SLAs, standardisierten Services und Entwicklung zusätzlicher Aktivitäten für neue und
Bestandkunden
* Entwicklung und Implementierung der SOPs, System-Schnittstellen und (interner LSP-) Systeme
und Organisationsstrukturen zur Einrichtung und Verwaltung der Distribution von Converse
Schuhen und Bekleidung für den europäischen Groß- und Einzelhandel
o Account Manager, Januar 1992 - Dezember 1994
Verantwortlich für die Verwaltung des Warenflusses und der Zusatzdienstleistungen für den größten Account
(Versandhandel und Fulfillment) sowie die Entwicklung neuer zusätzlicher Aktivitäten für Kunden,
Angestellte: 50
o Team Manager, November 1988 - Dezember 1991
Verantwortlich für die gesamten administrativen Prozesse des Warenein- und -ausgangs für den größten
Account (Versandhandel und Fulfillment), Angestellte: 12

PDMagnetics b.v. Oosterhout, NL

Verantwortlich für administrative und physische Prozesse sowie die Koordination des weltweiten Warenein- und
ausgangs.